Комментарии: Дальнобойщики Краснотурьинска: «Почему митинг? Потому что мы без штанов»

Автор: Фёкла

Фёкла — Mon, 30 Nov 2015 05:00:03 +0000

гражданин, а «в зеркале» уже нет нормальных людей?:)))))))))))))))))

а мне каждый день, и не по разу, зеркало …, нормальную такую …:)))

Автор: гражданин

гражданин — Mon, 30 Nov 2015 03:49:08 +0000

Когда же у нас всё-таки будет митинг? Хотелось бы глянуть на нормальных людей.

Автор: Лёша

Лёша — Mon, 30 Nov 2015 02:28:55 +0000

Глава Саратова назвал систему «Платон» продуманной и необходимой

http://www.youtube.com/watch?v=eCqzoi_QmH4

Автор: +

Sun, 29 Nov 2015 18:59:17 +0000

Ротенберги заявили, что акция дальнобойщиков, это удар в спину.

Автор: Хохлобойца

Хохлобойца — Sun, 29 Nov 2015 18:08:02 +0000

из комментариев у Ivan Alexcandrovich Juravskii по поводу бунтов дальнобойщиков , показалось интересным:
Реальная подоплёка в том, что подавляющее большинство бизнеса — окончательно вышибает из тени, вынуждают платить все налоги, а в автоперевозках далеко за 60% — тень.
Когда я торговал пиломатериалом, путевой лист выписывался на 3 дня. Расстояние — 260 км. Я по нему делал обычно 2 ходки, иногда — 3, и ни разу не сделал 1. Теперь это будет невозможно. Фура за все ходки получала одинаковую сумму, надо ли объяснять, что только 1 всегда проходила через налоги? Остальное — и есть «конверт». Вот с ними и борьба.
Кроме того лесокомбинат, который производил брус и доску — тоже официально продавал 1 фуру, я платил в кассу, а остальные ходки — рассчитывался по той же цене прямо на погрузке, и лесокомбинат, само собой, платил налоги за 1 проданную фуру. Остальное — «конверт».
Почти весь бизнес так или иначе завязан на перевозки, и Платон высвечивает весь реальный грузооборот. Это, кстати, одна из причин того, что ЖД не загружена — учёт слишком строгий, и многим выгоднее дорогие фуры, но без налогов.
Вот это и есть причина бунта, а не поборы.
/// да, система реально сырая и сбоит, но это всё решаемые на коленке вопросы: максимум через месяц её отладят. Они нашли несколько моментов, на которые типо логично давят. Нюанс в том, что все остальные системы — тот же акциз — не указывает что, откуда и куда везут. Потому и Платон ввели, что посчитали баланс, и поняли, что по топливу везут много кое чего куда, а по остальным документам — вроде как эту соляру тупо сливают в канализацию. Их больше всего напрягает адресность.

Автор: 1

Sun, 29 Nov 2015 16:34:39 +0000

Дальнобойщик, не будь колонною пятою! Делись с Ротенбергом, своею зарплатою.

Автор: Сёма

Сёма — Sun, 29 Nov 2015 14:02:06 +0000

Ротенберги не видят ничего плохого в пробеге дальнобойщиков на Москву-главное, чтобы они с этого пробега не забыли уплатить дорожный сбор.

Автор: Александр Жуков

Александр Жуков — Sun, 29 Nov 2015 12:30:45 +0000

Дальнобойщики из нескольких регионов России, протестующие против платы за проезд грузовиков по федеральным трассам, начали марш на Москву. Во многих регионах полиция задерживает дальнобойщиков и организаторов акций. Участники пишут в соцсетях, что сотрудники ДПС и ОМОН перешли на усиленную работу, грузовые автомобили не пропускают и отправляют назад, водителям перекрывают дороги. Некоторые дальнобойщики решили ехать на легковых автомобилях. Акцию в Москве водители собираются провести 30 ноября

Автор: Кац

Кац — Sun, 29 Nov 2015 10:49:50 +0000

Тролль пищит но лезет на вк, знать задел, за живое, дурака:)))

Автор: Сергей

Сергей — Sun, 29 Nov 2015 09:29:51 +0000

Дальнобойщики — эгоисты, заботятся о своих шкурных прибыльных интересах, им плевать на дороги, народ и интересы России.