По поводу недолива, я здесь написал к слову о цене топлива. А для обращения “куда следует”, и если взяться за это серьезно, то нужно брать в расчет более крупные объемы мошенничества. Вот если заправить грузовик, то величина обмана в рублевом эквиваленте уже потянет на “хорошую” статью. Но есть еще ряд вопросов: это работа нашей судебной системы, и второе, по закону до контрольного замера проверяющие органы должны уведомить АЗС о предстоящей проверке за СУТКИ!!!
Вообще-то, я думаю, что меня поддержат люди в противовес Вашим словам, которые не тратят деньги на всякую ерунду и по барам не обедают. И тем более покупая иномарку, тратят свои кровные, честно заработанные деньги. А не заработанные обманом и обвесом. В чем то Вы и правы, но много автолюбителей покупают иномарку из-за ее надежности и экономичности, копя средства более длительное время. Да и зачем вспоминать СССР, это другое время: иномарок почти небыло, на советские машины очереди, да и люди почти только что стали слазить с повозок. Да и менталитет был малость другой, к новому человек долго привыкает. Цены на общественном транспорте были другие. А сейчас дешевле на своей машине далече съездить, вот и прикидывайте, роскошь это или средство передвижения.
Да к стати, обращался пару месяцев назад в Пермский Лукойл по вопросу строительства их заправок в нашем районе, так как по франчайзингу они перестали работать с АЗС у нас, в Карпинске и в Серове. Обнадежили, сказав, что ищут территории для строительства. Вот и будем заправляться по ценам Екатеринбурга. Если кто хочет, может обратиться к ним, так сказать “подпнуть” к быстрому решению этого вопроса или предложить им земельные участки. Вот их адрес omir@pnp.lukoil.com Не считайте слова сказанные выше рекламой, но конкретно дизельная горючка, в частности на Газпромовской АЗС с Евро-2 годится только в трактара, и гробить свою “крутую” иномарку на которую копил 5 лет “недоедая черной икры в ресторанах”, нет желания. :)[/quote]
как то так