20 километров «стиральной доски»

На дороге, где погиб краснотурьинский милиционер, в этом году произошло уже 16 аварий

– Смотри, как кузов гуляет! Видишь, какая вибрация по машине идет? – говорит таксист Федор Спиридонов. – А между тем, едем с разрешенной скоростью – 55 километров в час.
Действительно, на спидометре скорость меньше разрешенных здесь 60 км/ч, однако, если водитель хоть на секунду ослабит внимание, последствия могут быть печальны.

Именно на этой автодороге Краснотурьинск-поселок Марсята неделю назад произошла авария, унесшая жизни 27-летних Линара Харисова и Степана Ведерникова.

– Вот смотри, я  потянулся к прикуривателю, чуть-чуть ослабил руль, ты видишь, как машину вильнуло? – говорит Федор. – Автомобиль может развернуть на 360 градусов, может вообще перевернуть… Если каждая дорога опасна сама по себе, то дорога, устланная щебенкой, опасна вдвойне. Это хорошо, что у меня машина переднеприводная, ею легче управлять на таких дорогах, была бы с задним приводом, как разбившаяся «семерка», ехал бы с удвоенной осторожностью.

Если до поселка Прибрежный еще можно было бы доехать по сравнительно гладкой дороге, то после него начинается, как говорят жители поселка, «стиральная доска».
– На этом участке довольно часто бьются машины, разбиваются мотоциклисты, – говорит Татьяна Фогель, глава администрации поселка Чернореченск. – Пусть не с такими трагическими последствиями, как на прошлой неделе, но все же… 

По словам Татьяны Фогель, проблема с ремонтом данного участка автодороги давно стоит на повестке дня. Практически на каждом сходе жителей Чернореченска этот вопрос выносится на обсуждение с руководством города, и так продолжается уже около десяти лет. Но мэр Краснотурьинска при всем желании не может помочь решить проблему – дорога закреплена не за Краснотурьинском, а за Свердловской областью.

– Даже если администрация приведет трассу в порядок, то мэр будет отвечать за нецелевое расходование финансовых средств, – продолжает Татьяна Васильевна. – Мы сколько раз звонили вместе с Александром Устиновым, заместителем мэра по ЖКХ ТСЭиП, в серовское дорожно-строительное управление, требовали привести дорогу в порядок, но «дорожники» разводят руками – денег нет! Единственное, что они себе могут позволить, – расчистку от снега зимой..

Как говорят местные жители, последний раз дорогу латали около девяти лет назад, а спустя пять лет она была разбита  грузовыми машинами, которые по иронии судьбы засыпали щебенку на проезжую часть.