Мир вздрогнул

Вулканическое облако ждут на Урале

– Пассажиров, вылетающих в Брно, ждут в представительстве авиакомпании – для дальнейшего размещения в гостиницах, – бесстрастное оповещение разносится над залом ожидания столичного аэропорта «Внуково». На электронном табло тревожно мигает красным «Калининград» – рейс, который должен был состояться еще 17 апреля, отложен до вечера 18-го, да и то не факт, что люди улетят.

Вокруг только и разговоров, что про облако вулканической пыли: две женщины обсуждают ситуацию в Пекине, где застряли их знакомые – «и на поезд – им можно до Благовещенска, а потом уже самолетом в Москву – не попасть». Рейс на Екатеринбург тоже задерживается – на два с небольшим часа. А потом, в полете, самолет пару раз весьма ощутимо трясет. Стюардессы говорят, что это турбулентность. Пассажиры верят, потому что думать про вулкан в Исландии, находясь на высоте около 10 тысяч метров над землей, мягко говоря, некомфортно. Приземлившись ночью 18 апреля в Екатеринбурге, люди узнают: отменены рейсы в Прагу (к слову, Брно – это тоже в Чехии) и Хельсинки. А накануне в Москве было отложено более 200 вылетов за границу.  И все – из-за проснувшегося через 200 лет вулкана в Исландии: извержение Эйяфьятлайокудль началось в ночь на 14 апреля, было эвакуировано около 800 человек, а 15 апреля из-за выбросов вулканического пепла ряд стран на севере Европы вынужден был закрыть аэропорты.

В понедельник министры транспорта 27 стран ЕС договорились постепенно возобновить воздушное сообщение в Европе, начиная с 20 апреля, сообщают «Подробности». Однако уже во вторник днем стало известно, что в сторону Британии движется новое вулканическое облако, что ставит под сомнение планы по возобновлению полетов в этой стране. О том, что воздушное пространство, возможно, не будет открыто, заявили в британской службе авиационных диспетчеров (Nats). «Извержение вулкана в Исландии стало более интенсивным, и новое вулканическое облако движется на юго-восток в сторону Великобритании», – говорится в заявлении службы. Более того, в Nats говорят о том, что оптимистичные прогнозы о возобновлении воздушного сообщения делать пока рано.

Между тем, авиакомпании понесли колоссальные убытки от прекращения вылетов в Европе – около 300 миллионов долларов в день. Таковы данные Международного агентства воздушного транспорта (IATA), сообщает Bloomberg. В то же время, Reuters, ссылающееся на заявление главы IATA Джованни Бизиньяни, называет сумму в 250 миллионов долларов.

Бизиньяни заявил, что авиакомпаниям необходимо открыть воздушное пространство. Он обвинил власти Европы в том, что они закрыли авиасообщение, исходя из «теоретических моделей», а не из реальной ситуации. По словам Бизиньяни, экономические последствия этих действий для авиакомпаний уже превысили урон, нанесенный отрасли терактами 11 сентября 2001 года. Облако вулканической пыли сказалось и на… стоимости нефти. На электронных торгах в Нью-Йорке, сообщил 20 апреля сайт MIGnews.com, нефть марки Light Sweet с поставкой в мае подешевела на 2,36 доллара (2,8%) – до 80,88 доллара за баррель. В Лондоне спотовая цена на нефть марки Brent с майской поставкой понизилась на 2,37 доллара (2,8%) – до 82,42 доллара за баррель. Кроме того, ожидается сильное падение спроса на авиационное топливо из-за кризиса, вызванного вулканом.
Данных о том, что в одном из закрытых аэропортов застряли краснотурьинские туристы, нет.