Начальник ГИБДД не исключает, что будет штрафовать коллег

Харис Незамутдинов: «Не теряйте бдительности там, где ее терять нельзя»

В  понедельник, 31 мая, начальник краснотурьинского ГИБДД Харис Незамутдинов дал пресс-конференцию. Началась она, как обычно начинаются мероприятия подобного рода, – с озвучивания сухих цифр статистики. И оказалось, что пока ситуация с дорожно-транспортными происшествиями в Краснотурьинске лучше, чем была в прошлом году…

Статистика знает все

По сравнению с прошлым годом, уменьшилось количество аварий, в которых пострадали люди. Если за 5 месяцев 2009-го на дорогах пострадали 32 человека, трое из которых погибли, то в этом году в аварии погиб один человек, 23 получили травмы.
– Больше всего ДТП происходит по пятницам, – говорит Харис Киямович. – Скорее всего, из-за того, что после трудовой недели люди расслабляются и теряют бдительность там, где ее терять нельзя, – на дороге. Удивительно, но второй по аварийности день недели – вторник… Может быть, после тяжелых понедельников?..
Что касается очагов аварийности, то их в Краснотурьинске насчитывается не меньше семнадцати. Одна из самых неблагополучных в этом отношении улиц – улица Попова. По разным причинам (движение на запрещающий сигнал светофора, непредоставление дороги другому автотранспорту) с начала года на этой улице было зафиксировано 8 ДТП.

О детях и добром имени

– Но самое плохое, что в результате  дорожных аварий страдают дети, – говорит Незамутдинов. – Пока, слава Всевышнему, никто из ребят не погиб. Но даже нарушение правил дорожного движения может сказаться на будущем. Если не достигших 14 лет мальчишек поймали за ездой на велосипеде по проезжей части, то мало того, что их родители заплатят штраф до 500 рублей, так еще дети ставятся  на учет в комиссии по делам несовершеннолетних. А это – пятно на всю жизнь. И если, например, маленький велосипедист, нарушивший правила, в последствии захочет служить в спецвойсках, то посланный военкоматом в комиссию по делам несовершеннолетних запрос перечеркнет все его планы…

О бабушках и газонах

По словам главного краснотурьинского гаишника, в ГИБДД чаще всего звонят бабушки и жалуются, что на детских площадках или придомовых газонах автовладельцы оставляют машины. Но не в компетенции дорожной милиции решать такие вопросы. Выход, который видится Харису Киямовичу, довольно прост – нужно оградить газоны небольшой стеночкой или бордюром, как это делают в Москве или Санкт-Петербурге, и тогда проблема решится сама собой. Этим, по мысли Незамутдинова, и должны заниматься управляющие компании, у которых «денег вечно не хватает».

О  сотрудниках

– Есть мнение, что, мол, мы в гаишники берем всех, кого попало, – говорит Харис Незамутдинов. – Но это далеко не так. Отбор у нас пусть не жесткий, но есть. Во-первых, кандитат на работу должен иметь соответствующий уровень образования (не ниже техникума). Во-вторых, после того, как зарекомендует себя при прохождении трехмесячного испытательного срока, он должен пройти полугодовое обучение в нашем учебном центре и сдать квалификационные экзамены. В-третьих, экзамены по знаниям правил  дорожного движения  каждый сотрудник ГИБДД сдает раз в две недели. Если не сдаст с первого раза, то через несколько дней у него будет вторая попытка. Что и получилось у одного сотрудника в прошлом году. Дело ограничилось дисциплинарным взысканием, так как со второй попытки проштрафившийся прошел испытания.

Про ремни и ближний свет

К новым правилам дорожного движения, которые вступают в силу с ноября и обяжут всех водителей днем ездить с включенным светом фар, а водителей спецтранспорта – пристегнутыми, начальник ГИБДД относится положительно.
– Ближний свет фар нужен для того, чтобы еще больше заострить внимание к автотранспорту. Ремни, сами понимаете, для чего нужны. Я не исключаю возможности, что мы будем накладывать штрафы на водителей спецтранспорта – машин «Скорой», пожарной охраны, милиции… В конце концов, дипломатической неприкосновенностью у нас обладают только судьи, работники прокуратуры и некоторые сотрудники иностранных дипмиссий, которых в Краснотурьинске нет.