Блог. Краснотурьинский трамвай: «#чтотамуавстрийцев»

«Вечерний Краснотурьинск» передает, что на заседании городской Думы в очередной раз предложили закрыть трамвайное движение по причине убыточности и небезопасности. В прикрепленном опросе почти 70% проголосовавших считают, что это недопустимо, поскольку трамвай, кроме всего прочего, является историческим наследием и достопримечательностью. Которую, кстати, посещают туристы, в том числе, иностранные. Есть ли еще в Краснотурьинске места или вещи, ради которых захочется проехать тысячи километров?

Фотография бельгийского путешественника focus1965 с крупнейшей галереи по электротранспорту transphoto.ru

Пока краснотурьинские депутаты задумываются над ликвидацией трамвая в нашем городе, европейцы, уже однажды наступившие на грабли трамвайного геноцида в 50-70е годы XX века, продолжают восстанавливать и развивать рельсовый транспорт.

Австрийский Гмунден с населением немногим более 13 тысяч человек считается городом с самой короткой работающей трамвайной линией в мире, длиной всего в 2,5 километра (для сравнения, в Краснотурьинске действующий 1-й маршрут имеет протяженность 3,5 километра). Но уже в текущем году он потеряет эти, пускай и сомнительные, но лавры, потому что на данный момент завершается строительство продления путей через мост в другую часть города, где будет подключен к линии легкой железной дороги ЛРТ. Таким образом, они сольются в единую удобную линию с большим охватом населения, связывая два железнодорожных направления в разных частях города.

Схема гмунденского трамвая, которая станет актуальной в 2018 году. Слева — историческая часть маршрута длиной 2,5 километра, справа — линия железной дороги, по которой пройдет трамвай. Красным обозначен строящиеся пути по Траунскому мосту

Жители Гмундена любят свой трамвай, чья история начинается в 1896 году, а местная администрация понимает определяющее значение общественного транспорта в жизни современного человека, поэтому вместе они добились его развития. Такие вещи, как трамвай, играют огромную роль в формировании идентичности. Люди хотят ассоциировать себя с родным городом и жить в нем, видя, как гармонично развивается в нем инфраструктура и гражданское общество.

Трамвайное депо Гмундена, где вот-вот откроется долгожданное продление маршрута

Поэтому целью нашей инициативной группы является не только сохранение, но и развитие трамвая в Краснотурьинске. Каждый может внести вклад в будущее своего города!