Автор: Дмитрий Грищук
12 августа автор поста посетил Североуральск. Целью было участие в митинге за возвращение поезда, а также исследовать городской и пригородный транспорт, в том числе в сравнении с Краснотурьинском.
Так как не оказалось подходящего прямого автобусного рейса 650 маршрута в нужное время с отправлением около 10.00, было решено выдвигаться на электричке в 9.24 до платформы 47 км в поселке Бокситы (сама станция Бокситы находится дальше на север).
Далее планировалось пересесть на пригородный автобус 129 маршрута до города. Были сомнения в актуальности расписания и схемы движения на сайте wikiroutes.info, к тому же отправление от станции не было согласовано с прибытием электрички, равно как и прибытие автобуса на станцию к отправлению электрички. На остановках никакой информации также не было найдено (даже названий самих остановок).
Из-за неопределенности пришлось преодолеть восемь километров пешком до Североуральска. В процессе продвижения по маршруту, в попутном направлении проехал микроавтобус Ford Transit синего цвета, но слишком быстро, чтобы различить номер маршрута на заднем стекле.
Дорога заняла полтора часа, уже в самом Североуральске был замечен автобус ПАЗ 3205 по 129 маршруту, двигавшийся по расписанию в сторону станции. У пересечения улиц Молодежная и Чкалова стоял автобус 4 маршрута большой вместимости с бортовым номером 11, наиболее вероятно, модели ЛиАЗ 5256.36 . Встретить его было полной неожиданностью, поскольку даже в Краснотурьинске с населением в два раза превышающим население Североуральска, автобусы такого класса похожей модели ЛиАЗ 5256.25 были выведены из эксплуатации.
Внешнее состояние кузова не вызывает нареканий, выглядит очень аккуратно. Основу перевозок составляют ПАЗ 3205 различных модификаций. Примечательно, что микроавтобусы ГАЗ, в обилии представленные в Краснотурьинске, замечены не были. Дальнейший путь лежал к бывшему железнодорожному вокзалу по красивой улице Мира, посреди которой находится Лиственничная аллея, поражающая своими масштабами.
Здание вокзала построено в 1951 году, в эпоху расцвета сталинского ампира, оно отличается от вокзалов всех окрестных станций в лучшую сторону, но теперь используется как авто- и ЖД-кассы, также внутри располагается мебельный салон.
Пассажирский поезд перестал приходить сюда в 2007 году и был сокращен до Бокситов, а потом и вовсе перестал ходить в 2013. За зданием вокзала располагается три пути, один из них (тот, с которого осуществлялась посадка и высадка в поезд) частично демонтирован. Накат есть только на среднем, на левом уже появилась ржавчина и просадки грунта.
Субъективная оценка транспорта Североуральска – 5 из 10. Присутствуют городские и пригородные маршруты, на которых эксплуатируется подвижной состав большой и средней вместимости, но частота сообщения оставляет желать лучшего. Город фактически лишен железнодорожного транспорта, пользоваться электричкой от станции Бокситы неудобно из-за отдаленности и несогласованности прибытия автобуса и электрички.
На сам митинг собралось около 100 человек, несмотря на моросящий дождь и прохладу, люди выходили и выступали, говорили, зачем лично им нужен поезд и чем он лучше автобусов. Я, как только узнал, что намечается митинг, сразу взялся за карандаши и нарисовал плакаты. Держал их при своем выступлении перед собравшимися. Считаю, что съездил не зря, и меры приняты все же будут.
Новости Краснотурьинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.
Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами krasnoturinsk.info
Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.
Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.