krtraminfo
Блог. Краснотурьинский трамвай: «Город, который смог»
Город Осинники Кемеровской области, население 45 тысяч человек. Как и Краснотурьинск, обладает собственной трамвайной системой. Состоит она из двух маршрутов, у которых на общем участке интервал движения составляет шесть минут. При этом часть одного из маршрутов пролегает по однопутному участку. Трамвай пользуется большой популярностью у местных жителей, которую заслужил за свою предсказуемость и надежность. Стоимость […]
22 июня наша группа вновь вышла на личный контакт с главой города Александром Устиновым. Дмитрий Грищук в ее лице выразил крайнюю обеспокоенность сложившейся ситуацией с краснотурьинским трамваем: на маршруте работает единственный относительно исправный вагон, который в одиночку не в состоянии выполнять расписание, но даже он уже давно исчерпал свой ресурс. Это происходит на фоне заявлений некоторых депутатов городской думы, […]
При взгляде на трамвайный вагон №6 в Краснотурьинске ядерная война начинает казаться не таким уж страшным явлением. Но самое ужасное, что это единственный рабочий трамвай в городе на данный момент, а чтобы выполнять расписание движения, нужно как минимум два. Но где же остальные вагоны, спросите вы? Трамваи под номерами 3, 5, 7, 9 — самые […]
«Вечерний Краснотурьинск» передает, что на заседании городской Думы в очередной раз предложили закрыть трамвайное движение по причине убыточности и небезопасности. В прикрепленном опросе почти 70% проголосовавших считают, что это недопустимо, поскольку трамвай, кроме всего прочего, является историческим наследием и достопримечательностью. Которую, кстати, посещают туристы, в том числе, иностранные. Есть ли еще в Краснотурьинске места или вещи, […]
Некоторые из прочитавших наш предыдущий большой материал, наверняка, уже успели усомниться в нашей компетенции в сфере пассажирского транспорта. Это может объясняться тем, что мы описали, как транспортная система в Краснотурьинске должна будет выглядеть в конце реформы. Само собой, невозможно достичь такого результата в один момент. Но теперь мы покажем, что должно предшествовать финальному состоянию общественного транспорта […]
Несколько дней назад Ольга Бердецкая, выпускающий редактор газеты «Вечерний Краснотурьинск», посылала запрос в правительство Свердловской области, чтобы в очередной раз прояснить ситуацию с написанием губернатором области письма с просьбой о трамваях из Москвы. Мы публикуем этот ответ. Если первый абзац вызвал, скорее, недоумение (объясните, пожалуйста, кто понял), то со вторым все ясно. Губернатор счел, что […]
Около 30 лет, с момента поступления первых КТМ-5, краснотурьинский трампарк удивлял горожан, периодически выпуская на линию обветшалый вагончик, больше напоминающий заброшенный сарай, с заколоченными окнами и торчащей из окна трубой от печки-буржуйки. Так этот КТМ-1 помогал местным умельцам ремонтировать контактную сеть, выступая в роли вышки. Теперь он на вечном мемориальном покое в Перми, куда был […]
6 апреля мы звонили в трамвайное депо города Коломны, чтобы узнать, есть ли у ГУП «Мособлэлектротранс» возможность передать неиспользуемые вагоны на баланс краснотурьинского предприятия. Коломенское трамвайное депо Женщина-директор на другом конце провода оказалась очень осведомлена о делах на подведомственном ей учреждении, вызывая ощущение компетентного и опытного человека. Она подробно рассказала о неиспользуемых вагонах, их […]
Наша инициативная группа подготовила обновленный вариант предлагаемой местной администрации проекта транспортной системы Краснотурьинска при консультации транспортного специалиста и главы рабочей группы по пассажирскому транспорту Ассоциации транспортных инженеров Андрея Горева. 30 марта она была представлена для ознакомления сотрудникам краснотурьинской администрации: начальнику отдела ЖКХ, транспорта и связи Михаилу Нецлову, и главе города Александру Устинову. Обновленный вариант проекта системы, предполагающей бесплатные пересадки в течение 30-40 […]
За время проведения нашими инициативными группами (https://vk.com/krasnotransport, https://vk.com/nash_tramway) опроса по общественному транспорту, чаще, чем в прошлый раз, стали появляться пожелания о том, чтобы пустить маршрутки на улицу Попова и/или убрать оттуда трамвай. (вырезки из отзывов о новой схеме движения транспорта) Подробно объясним, почему делать этого ни в коем случае нельзя. С момента появления первых маршрутных такси […]
Автор: Эдуард Штеле Нет, я не трамвайный фанат. К примеру, я не веду статистику по вагонам в том или ином городе, я не подписан на трамвайные паблики (за исключением паблика «Краснотурьинский трамвай» в соцсети «ВКонтакте») и не восхищаюсь авторскими фотографиями чужих систем. Путешествуя, я не стремлюсь искатать все трамвайные маршруты той местности, где оказался. Конечно, […]
Пришел очередной ответ (от 1 февраля) на одно из обращений, составленное членами нашей группы. В этот раз отвечало министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. В ответе особо отмечается, что «обеспечение бесперебойного транспортного сообщения является одним из ключевых факторов жизнедеятельности города». Также нас заверяют, что проект письма мэру Москвы от губернатора региона снова находится на […]
— Передайте за проезд! — Дверью не хлопайте! — Когда все места займут, тогда и поедем! Знакомо? Надоело? Участвуй в нашем опросе, результаты которого попадут в администрацию Краснотурьинска. Сделаем общественный транспорт достойным! Загрузка…
Пятница, 26 января, трамвай в Краснотурьинске выполняет рейс на 16.10. Час-пик. Согласно технической документации вагона 71-605, ехать здесь может втрое больше людей, чем в момент фотографии. Как думаете, сколько «Газелей» нужно, чтобы перевезти такое количество пассажиров? Ответ: чтобы перевезти 58 пассажиров – а именно столько человек в пятницу ехало с работы на трамвае – понадобится […]
23 января состоялась встреча главы Краснотурьинска Александра Юрьевича Устинова и руководителя инициативных групп «Краснотурьинский трамвай» и «Общественный транспорт Краснотурьинска» Дмитрия Грищука. В ходе деловой беседы были обсуждены насущные вопросы, касающиеся транспорта в нашем городе. Глава Краснотурьинска рассказал, что основной барьер для начала перемен на общественном транспорте – отсутствие статистики о пассажиропотоках и мнений людей. Перевозчики […]
Некоторое время назад редакция газеты «Вечерний Краснотурьинск» отправляла вопросы, касающиеся тематики общественного транспорта, администрации города и директору МУП «Городской трамвай». Наша инициативная группа https://vk.com/nash_tramway ознакомилась с полученными ответами, и, с разрешения выпускающего редактора газеты Ольги Бердецкой, публикует их, попутно анализируя и комментируя. Для тех, кому не хочется читать этот довольно большой материал полностью, выделено краткое содержание текста […]
Публикации
-
У «Вечерки» новый сайт. Уже завтра
-
Владимир Соловьев поддерживает реальные тюремные сроки за репосты в соцсетях
-
У уборщицы роддома подозревают туберкулез. Чем занять ребенка после учебы. Как ремонтируют стадион «Маяк» – читайте в «Вечерке»
-
Краснотурьинского предпринимателя оштрафовали на 33 000 рублей
-
В Краснотурьинске провели первый турнир по функциональному многоборью
-
Путин анонсировал заявление по поводу пенсионной реформы. Ждем уже завтра
-
ООО оштрафовали на 1,7 миллиона рублей за махинации с замом начальника колонии
-
Хотите, чтобы в вашем городе появился арт-объект? Признайтесь в любви к интернету
-
В Краснотурьинске восстановят нарушенное благоустройство
-
Водителя, сломавшего ногу пенсионерке, оштрафовали на 10 000 рублей
Sorry. No data so far.
Скажи, что ты думаешь
Загрузка ...