По словам главы Краснотурьинска Александра Устинова, строительство въезда в город со стороны шахты «Северопесчанская» пока в официальных документах не значится, несмотря на то, что деньги ранее были заложены.
— По последним данным и после моего разговора с председателем правительства Свердловской области выделение средств было запланировано на 2015 год, — говорит Александр Юрьевич. — Но в связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу 2018 года все деньги пошли на строительство дорог в Екатеринбурге (столица Свердловской области примет матчи турнира — прим. ред.). Тем не менее по неофициальной информации есть поручение министерства транспорта эти средства в размере 195 млн рублей «передвинуть» на 2015 год для начала строительства.
Напомним, осенью 2010 года основная дорога к областной трассе через шахту «Северопесчанская» дала трещину. Затем на этом месте образовался провал. Под дорогой на полукилометровой глубине находилась южная залежь Северопесчанcкого месторождения железных руд. Александр Устинов, тогдашний заместитель мэра по ЖКХ ТСЭП, говорил, что отработка руды (извлечение породы на глубине) и явилась причиной возникновения опасной трещины и, возможно, ее размеры и глубина только увеличатся. Юрий Потибенко, главный инженер ОАО «БРУ», в ведении которого находится залежь, рассказывал о том, что изначально дорогу в ее нынешнем виде не стоило строить над шахтой. А капитальный ремонт дороги, которую, по словам шахтеров, нельзя было ни строить, ни ремонтировать, был осуществлен в 2004-2005 годах на общую сумму 45 млн рублей.
Кто виноват в том, что дорогу построили в опасном месте, так установить и не удалось.
Новости Краснотурьинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.
Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами krasnoturinsk.info
Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.
Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.