Дальнобойщики в Свердловской области заблокировали Кольцовский тракт

Доставили конечно простым людям неудобство, но то что придумало правительство в компании с олигархами это полный бред. Для начала нужно строить инфраструктуру, налаживать систему, проводить тесты и только потом вводить какую то плату, ах да и для начала нужно построить нормальные дороги. Сейчас любыми способами нужно привлекать внимание чиновников, может хоть одумаются и будут делать все по человечески, но мы живем в России, теперь из за кучки людей жаждущих наживы будут страдать простые люди которые даже не связаны с грузоперевозками из за повышения цен.

Хоть кто то в открытую выступил против фашистского режима.

Желаю успехов дальнобойщикам в отстаивании своих прав.

Зато показательно, государственные халуи уже начинают кричать про торговые сети и «государство не виновато».

Тут один «француз» даже про математику вспомнил. Вспомнил правда с учётом минимальной цифры ( 1,5 рубля за км) которая будет только три месяца, а потом 3 рубля за км. Но это ладно.

Вот такие счетоводы всегда поражали простотой. Торговые сети повышают и повышают гады. Коммерсанты — сволочи! А государство не виновато.

Как любят говорить патриоты, начни с себя. Ну ты открой магазин с яблоками на 5-7 рублей дешевле, все у тебя покупать будут. Нет. Он просто математик.

Да и математик так себе. Я конечно уверен, что 20 тонн яблок в Махачкале просто валяются на дороге — приходи, да собирай. Но вот например в других агрокомплексах, требуется к примеры топливо, корма, запчасти. Свои 40 копеек ( а потом и 80) математик забывает закладывать в производство, а соответственно и себестоимость.

Не говоря уже про потери при перевозке. Видимо в Махачкале яблоки волшебные, 20 тонн загрузил, 20 тонн выгрузил. Все пластмассовые, не портятся, а значит и 40 копеек с килограмма. А вот в некоторых товарах — до 20% потери при перевозке. И там уже 8000 рублей раскидывают не на 20 тонн, а на 16 тонн. Но это так, мелочи.

Хорошо когда в государстве много математиков, плохо когда предпринимателей нет.

Когда в 2016 году будет увеличение налога в три раза — нагрузка в цене будет не 40 копеек , а 1 рубль 20 копеек на кг ( относится к предыдущему примеру )

Приходит дальнобойщик жаловаться Путину на Ротенберга, а Путин тоже Ротенберг.

За пять дней работы «Платон» собрал с дальнобойщиков почти 200 млн рублей

21.11.2015 22:09 Сохранить По итогам пяти дней работы государственной системы взимания платы «Платон» в федеральный дорожный фонд собран 191 млн рублей, в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения фурами массой более 12 тонн. Сообщает сегодня Федеральное дорожное агентство (ФДА). По данным ведомства, в системе на сегодняшний день зарегистрировано более 70 тыс. транспортных компаний и предпринимателей с общим объемом парка свыше 600 тыс. автомобилей. «Система работает в штатном режиме, существенных технических сбоев в работе системы нет», — говорится в официальном сообщении Федерального дорожного агентства. Добавим, сегодня заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих провел рабочее совещание с участием представителей Федерального дорожного агентства, оператора системы «Платон», Ассоциации международных автомобильных перевозчиков и крупных транспортных компаний. В ходе мероприятия были рассмотрены и учтены пожелания по повышению удобства ее использования в рабочем процессе перевозчиков, говорят представители ФДА. Минтранс России и Росавтодор дополнительно рассмотрят и проработают несколько инициатив перевозчиков. «Мы высказали свои предложения, они были услышаны. Надеемся на продолжение конструктивного диалога и считаем важным, чтобы к этой работе присоединились все участники рынка — как большие, так и малые предприятия, вплоть до индивидуальных частных предпринимателей», — отметил председатель совета директоров ПАО Совтрансавто Москва и УК «Руста» Алексей Двойных. Как ранее сообщалось, с 15 ноября в России заработала система «Платон». Она предполагает плату для грузовиков за проезд по дорогам в 3,73 рубля за километр. Причем вносить ее надо авансом до совершения поездки. За незарегистрированные поездки штраф для индивидуальных предпринимателей предусмотрен в размере — 40 тыс. рублей за первое нарушений, 50 тыс. рублей за повторное, для юридических лиц — 450 тыс. и 1 млн рублей соответственно. После этого по дорогам страны дальнобойщики регулярно устраивают акции протеста на дорогах.

Причинами этой проблемы послужило желание РЖД убрать конкуренцию на рынке перевозок и желание сына Роттенберга добраться до бюджетных средств, так же, как и его родитель, — друг Путина.
Проблема сформировалась ещё четыре года назад, когда был принят закон об этих поборах, но тогда казалось, что это далеко и такого не будет.