Краснотурьинцы ходят быстрее городского трамвая

26.01.2016 | Filed under: Город | Posted by: Алеся Копылова | Просмотров: 968

Сегодня, 26 января, краснотурьинцы ходят быстрее, чем городские трамваи – общественный электротранспорт едет очень медленно, звенит и периодически останавливается по пути.

В боксах краснотурьинские трамваи стояли неделю. Фото: архив "ВК"

Трамваи едут медленно и периодически останавливаются, но ими по прежнему пользуются пассажиры. Фото: архив «ВК»

При этом трамвай еще и перевозит пассажиров. Как говорит директор МУП «Городской трамвай» Евгений Румянцев, с транспортом все в порядке, он находится в исправном состоянии. «Ездит, значит, работает», – уточняет Евгений Павлович.

Жалоб от краснотурьинцев на качество перевозки руководству не поступало. Евгений Румянцев сообщает, что сегодняшняя скорость транспорта зависит от погодных условий. Когда снегопад прекратится, трамвай начнет ходить с привычной для него скоростью – надо всего лишь немного перетерпеть эти временные неудобства.

Поделитесь новостью в социальных сетях

Александр Жуков

2016 год — последний год существования краснотурьинского трамвая.
Жажда властьпридержащих паразитировать, разворовывать, уничтожать, всё то, что создали предыдущие поколения, — сделала своё дело.
Dmitry

Для нашего города трамвай уже неактуален. Нет пассажиропотока + большое кол-во машин и маршруток. Долгое ожидание+некомфортная поездка в трамвае обеспены. Жаль но время его подходит к концу. В любом случае нужно думать о эффективности а не понтах сохранить любой ценой. Как ни посмотрю мало народу. Нужно смотреть насколько есть нет прибыли и дальше убирать или продолжать поддерживать.
Александр Жуков

Для «нашей» России Краснотурьинск уже не актуален.
Нет работы, огромное количество никчёмных пенсионеров, алкашей, нариков и просто ненужных людей. Жаль, но время его подходит к концу. В любом случае надо думать об эффективности, а не стараться сохранить эту кучу людского балласта, любой ценой. Нужно смотреть есть или нет прибыли, если нет то продолжать убирать и выкорчевать ненужные, не приносящие прибыли стада народонаселения.
Александр Жуков

Я всё правильно понял?
Александр

Какой он полностью исправный?? За тридцатчик уже перевалило без))
Надо бы технику б/у покупать из Москвы, если была такая возможность.
Результат управления парком/предприятием на видео.
Хозяин Кошки

Для нашей России либерастовые подпиндохолуйки уже отнюдь не актуальны.
Нет ключевой банковской ставки под 0%, есть огромное количество дани, которую Россия платит США из-за отсутствия суверенной деньжищной эмиссии. Отнюдь не жаль, но время либерастовых подпиндохолуек подходит к концу. В любом случае надобно мыслить об эффективности, а отнюдь не стараться сохранить эту кучу людского балласта любой ценой. Надобно смотреть есть или нет прибыли для России. От либерастовых подпиндохолуек прибыль получают только их хозяева — США. Прибыли для России от либерастовых подпиндохолуек отнюдь. Посему надобно убирать и выкорчевать ненужные, не приносящие прибыли стада либерастовых подпиндохолуек.
Хозяин Кошки

Хозяин Кошки трамвая люто страшится,
Ибо сям компостер может ютиться.
Компостер может клацнуть зубами ни с того ни с сего
И отгрызть брови, которые улетучатся с морды Хозяина Кошки от сего.
Посему Хозяин Кошки вдали от трамвая бродит
И для пущей неуязвимости бровей бровями зачастую водит.
вася

какая зарплата у Рюмянцева
+

Александр Жуков +100500
Голубок

Все про Японию, Поезд и Школьницу помнят?
Gegel

Хотите чтобы МУП был прибыльным? Порежьте частные маршрутки на чермет, верните 2-й маршут, поставьте нормального руководителя вместо Румянцева — и случится чудо.
Степан

Чудо не случится!!!Дело совсем не в Румянцеве, и в его правлении.Всем прекрасно известно, что каждому транспорту свой срок, а нашему трамваю срок эксплуатации дааавно ушел.Чтобы трамваи ездили как в Москве надо иметь как минимум московский бюджет, а во вторых стоимость проезда как в Москве и количество пассажиров …. Удивительно, что администрация вообще находит возможность содержания травмая, и люди с восточной части могут хоть как то добраться до центра нашего города.А маршрутки вообще ездить в тот район не хотят- не выгодно…
Кол

А по мне дак лучше медленно ехать ,чем быстро идти.Да у всех уже по две машины,а вы какой то трамвай обсуждаете,видимо больше не о чём говорить
Ольга

А кто-нибудь интересовался тем, сколько пассажиров ежедневно перевозит трамвай? Загляните в окна мимо проезжающего транспорта — там постоянно пусто! Сколько можно выкидывать деньги? Неужели в городе нет ничего, куда можно было бы их вложить с большей пользой. А если рассуждать о том, что это «наша история», так может и извозчиков с лошадьми вернём?

Краснотурьинцы ходят быстрее городского трамвая

Поделитесь новостью в социальных сетях

Заметили ошибку в тексте?

Публикации

Скажи, что ты думаешь

Нижнее меню