Краснотурьинец уверен: его автомобиль сломался из-за некачественного топлива

АЗС «Богословская» в Краснотурьинске на прошлой неделе стала причиной для переживаний 21-летнего автомобилиста Ивана. И реальная цена за бензин марки А-92 отличалась от указанной на электронном табло стоимости, и машина после этого бензина… сломалась.

НА АЗС «Богословская» всегда многолюдно. Претензия Ивана к качеству бензина – единственная в «Книге жалоб и предложений». Фото: Вадим Аминов, «ВК»

Покупая топливо по цене 28,5 рубля за литр, молодой человек только расплатившись и получив чек обнаружил, что на самом деле бензин стоил 29,5 рубля. На рубль дороже. А через несколько часов автомобиль Ивана сломался. Мужчина утверждает, что причиной этому послужил бензин. Иван в этой связи даже сделал запись в «Книге жалоб» на автозаправке. Его обращение стало вторым за текущий год, остальные записи – за 2011 год и раньше. И среди них нет ни одной по поводу некачественного бензина.

Вот и руководство АЗС «Богословская» было удивлено претензией к качеству бензина. Проблема с электронным табло, действительно, есть – его починят в ближайшее время. Но топливо?

– За последнее время только одна девушка с такой претензией обращалась, – говорит Надежда Куклина, и.о. начальника АЗС «Богословская». – Она у нас заправлялась впервые, и потом у нее машина просто встала. Но был ли тому виной бензин – неизвестно. С другими подобными жалобами я не сталкивалась. С нами ведь и автотранспортные компании заключают договоры, и, я думаю, если бы бензин был плохим, с нами бы просто никто не сотрудничал. К тому же, бензин мы берем там же, где и другие городские автозаправки, значит, и качество одинаковое.

Надежда не исключает того, что неполадки в работе автомобиля Ивана и связаны с бензином, но не в качестве дело. На заправке продаются две марки бензина – А-92 и А-92 Евро (от компании «Лукойл»). Разница в цене 1-2 рубля, но качество «Евро»-бензина на порядок выше. «К нам владельцы дорогих машин специально приезжают заправляться этим бензином, – говорит Надежда Куклина. – И если человек переходит с евро-бензина на более дешевый, изменения в работе автомобиля, наверное, чувствуются. Сейчас «лукойловского» бензина в продаже нет. Закончился и появится только в первых числах сентября».

Михаил Калинин, владелец городской автомастерской «Колесница», считает, что в Краснотурьинске проблема с некачественным бензином все же есть. От этого страдает, в первую очередь, двигатель автомобиля. Чистка форсунок и раскоксовка поршневой группы – самые востребованные в нашем городе работы, за которыми обращаются в автомастерские. И основная причина таких поломок – недоброкачественные ГСМ.

– От некачественного бензина или бензина с примесями страдает не только автотранспорт, но и бензопилы, и прочая техника, где используется такое топливо, – говорит Михаил. – Происходит забивание катализаторов, зависание клапанов, может сломаться датчик кислорода и выводить неправильные показания. Как правило, узнать, стало причиной поломки некачественное топливо или что-то другое, можно только после «вскрытия» автомобиля.

Как выявить некачественный бензин?

Самые явные симптомы плохого бензина – это неустойчивая работа двигателя, заметная потеря мощности, непривычный вид, цвет и запах выхлопных газов. Но есть способы, с помощью которых можно определить качество топлива еще до того, как оно попало в бак автомобиля.
Смочите капелькой бензина лист обычной белой бумаги. Сразу после того, как вы подуете на смоченное бензином место, увидите, что бензин испарился с поверхности. Если при этом не изменился цвет самой бумаги, топливо хорошего качества. Если на бумаге остались какие-то посторонние пятна или странный налет, это говорит о том, что в испытываемом вами образце бензина есть посторонние примеси. Например, от керосина на бумаге остается характерное жировое пятно.

Чтобы определить наличие или отсутствие смол в бензине, нужно капнуть каплю проверяемого топлива на стекло от часов. После чего эту капельку следует поджечь. Если на стекле вы увидите беловатые концентрические окружности, это говорит о том, что смол в бензине нет или их количество не повлияет на качество топлива. Если же на стеклышке вы увидите кольца коричневого или желтого цвета, знайте: в проверяемом бензине большая концентрация смол, которые могут самым неприятным образом сказаться на работе двигателя, да и всей топливной системы в целом.