Ратмир Габбазов, начальник отделения ГИБДД Краснотурьинска

о шахтерском прошлом, футбольной сборной России и своей работе

Во вторник, 3 июля, в первый раз сотрудники отделения ГИБДД межмуниципального отдела МВД РФ «Краснотурьинский» встречали профессиональный праздник во главе с Ратмиром Габбазовым, ставшим начальником подразделения чуть менее года назад – в августе 2011-го.

За этот период времени прошло немного, но уже можно сделать вывод – для прессы Ратмир Васимович более открыт, чем его предшественники. О полицейских буднях и о многом другом мы поговорили с ним накануне праздника.

Прыгать-бегать надо лучше

– Ратмир Васимович, давайте начнем с необычного вопроса. Вы вчера ночью футбол смотрели ( разговор состоялся в понедельник, 2 июля, на следующий день после финала Чемпионата Европы по футболу – Прим. ред.)?

– Нет, если честно, то некогда. Я лучше с семьей побуду. Если бы наши вышли в финал, то, конечно, смотрел бы. Наша команда – так складывается из года в год – первый матч выигрывает, болельщики радуются. После игры с чехами (4:1 – Прим. ред.) у меня были смутные подозрения, что не все так хорошо, что впоследствии и подтвердилось. Вторую игру россияне свели к ничьей, а третья завершилась поражением. Я не расстроился, но было досадно, обидно за футбольную державу. Что теперь делать? Мне кажется, надо набрать новых перспективных голодных до игры ребят. За такие гонорары, которые получают нынешние игроки сборной, прыгать-бегать получше надо.

Три кита сотрудника ГИБДД

– Давайте поговорим о вашей деятельности. Какими тремя главными качествами, на ваш взгляд, должен обладать сотрудник ГИБДД?

– Думаю, не только в ГИБДД, но и вообще в полиции нужно быть честным, трудолюбивым и терпеливым. Последнее нужно для того, чтобы по-человечески, не поддаваясь на провокации, если они есть, общаться с гражданами.

– И как люди провоцируют полицейских?

– Бывает по-разному: начинают обращаться на «ты», грубить, чтобы инспектор потерял контроль над собой и высказался в неприличной форме. Причем чаще провоцируют те, кто сам нарушил закон и со своим проступком не согласен.

– А были случаи, когда сотрудники ГИБДД без провокации со стороны граждан грубили?

– За последний год, пожалуй, не было таких случаев. Если говорить про более ранний период, то, к сожалению, – да. Случалось, что сотрудники полиции откровенно хамили. Проштрафившихся сразу же увольняли. Наш, так скажем, самый главный позор, за который до сих пор стыдно – танцы на машинах сотрудников полиции. К сожалению, плохое дольше помнится. Не знаю, когда мы это пятно смоем, но всеми силами будем стараться.

Этапы пути

– Ратмир Васимович, расскажите, как вы стали тем, кем стали?

– Я вырос в Североуральске, после окончания школы поступил на заочное отделение Уральской юридической академии, которую впоследствии закончил. Параллельно три года работал в шахте машинистом подземного электропоезда, возил руду, шахтеров. Познал, как говорится, каким образом копейка зарабатывается. Где легче? Везде свои нюансы. Там устаешь преимущественно от физической работы, здесь – морально. В 1998 году в Североуральске сменил профиль деятельности и стал сотрудником патрульно-постовой службы. Познакомился с девушкой Анастасией, которая оказалась из Краснотурьинска, и переехал к ней. Впоследствии мы поженились. В городе я продолжил трудиться в структуре тогда еще милиции. В Краснотурьинске начинал дознавателем, работал инспектором дорожного надзора и до августа прошлого года – старшим госинспектором технического надзора.

ГИБДД пока работает на «троечку»

– На какую оценку вы оцениваете деятельность вашего подразделения?

– Пока на «троечку». Уверен, можно и нужно работать лучше. Хотелось бы, чтобы и техническое оснащение подразделения было посовременнее и численность инспекторов побольше. А то как получилось: при проведении реформы в прошлом году должности нескольких десятков работников в нашем отделе сократили, подразумевая, что вместо них будут использоваться технические средства, но этого не произошло. Например, в соседнем Серове уже работает прибор видеофиксации нарушений, который автоматически реагирует и записывает нарушения, «читает» номера. Мы «выходили» в администрации Краснотурьинска, Карпинска, Волчанска с этим вопросом. Везде все упирается в финансирование. Проект и в самом деле дорогой: один такой прибор стоит около 4-5 миллионов рублей. Прибавьте к этому вспомогательное оборудование, зарплату сотрудника, который будет за всем следить.

– На какой улице вы бы установили видеофиксатор?

– В Краснотурьинске много таких улиц. Например, две самые аварийные – улицы Попова и Рюмина. Кстати, последствия ремонта дорожного полотна иногда бывают как палка о двух концах. К примеру, по улице Попова раньше ездили медленно, после обновления водители начали превышать скоростной режим. Но улучшать дороги однозначно надо.

К нарушителям надо относится лояльнее

– На ваш взгляд, отношение к полиции у горожан меняется и как?

– В последнее время медленно, но верно отношение людей к нам меняется в положительную сторону. Чтобы население к нам лучше относилось, мне кажется, надо работать, вот и все. Другой путь – к нарушителям относиться лояльнее. Например, остановили водителя за выключенные фары – можно же предупредить, если он, конечно, нарушил в первый раз. В общем, нужно идти по линии предупреждения, профилактики, а не применять сразу штрафные санкции. Предупрежденный нарушитель потом своим знакомым расскажет и о человеческом отношении, и о том, что нарушать нельзя. Хотя, конечно, все от человека зависит, на некоторых штраф только может оказать влияние.

– Новое увеличение автомобильных штрафов поможет поправить ситуацию на дорогах?

– Думаю, что да. Например, гражданин Д. ездил «наглухо» затонированым, мы его регулярно за это штрафовали, как положено, на 500 рублей. Сейчас он уже растонировался, ведь согласно новым санкциям за тонировку полагается не только штрафовать, но и скручивать номера. Обратно же их поставить можно только при осмотре инспектором ДПС растонированного автомобиля. Вообще, что касается тонировки, то у нас многие ее сняли. Теперь на этом нарушении попадаются лишь приезжие.

Все равны

– В отделении ГИБДД служат десятки людей. Кого, на ваш взгляд, условно говоря, можно назвать сотрудником года?

– Никого нельзя назвать лучшим. Как ни банально, все работают как положено. В отделении подобрался сплоченный, готовый ко всему коллектив. Что касается праздника, то мы даже не особо его отмечать будем. Соберемся, чай попьем.

«РЕКОРДСМЕНЫ» В ГИБДД

В отделении ГИБДД есть данные на нескольких краснотурьинцев, нарушения которых носят циклический и порой удивительный характер.

Игорь Б., 25 лет

Начиная с 2009 года этот горожанин 40 (!!!) раз привлекался к административной ответственности за различные правонарушения, совершенные как при езде на автомобиле, так и в качестве пешехода. При этом Игорь не посчитал нужным хотя бы раз оплатить хоть один штраф. В общей сложности сумма долга оказалась весьма внушительна – 41 300 рублей.

Антон М., 31 год

Вышеназванный гражданин пять раз попадался в руки дорожных инспекторов, причем каждый раз мужчина за рулем находился будучи в состоянии алкогольного опьянения. Кроме лишения водительских прав, четырежды Антона наказывали штрафом в размере 5000 рублей, но он, видимо, взяв пример Игоря, так ни разу его и не заплатил.

Николай Р., 17 лет

Этот молодой человек, в силу возраста не обладая водительским удостоверением, всего за одну майскую неделю три раза попался, управляя подаренной родителями машиной. Штраф за каждый такой проступок был одинаков – по 2500 рублей, но на настоящий момент Николай следует путем Антона и Игоря.