По словам Александра Маркова, и.о. директора ИП Зауэрбрей, 25 апреля в рейсовом автобусе, следующему по маршруту №14 автовокзал-поселок Белка, загорелся топливный насос из-за заводского брака. Ущерб за сгоревший ПАЗик составил 300 тысяч рублей. Это не считая сгоревшей выручки от продажи билетов и двух мобильных телефонов, принадлежавших водителю и кондуктору.
Проверить остальные автобусы на предмет похожего брака топливного насоса невозможно, объясняет Александр Марков.
Напомним, днем 25 апреля в районе плотины на выезде из города (по дороге на Медный Рудник) загорелся рейсовый автобус. Когда произошел пожар, в общественном транспорте ехало 20-25 пассажиров.
– Меня до сих пор трясет, страшно очень, – через час после происшествия говорила 36-летняя Эмма Шлетгауэр, кондуктор рейсового автобуса. – Как только увидела пожар, сразу начала кричать «Выходите скорее». Дверь в автобусе одна, все в нее ломанулись…
По словам Эммы, первый рейс 25 апреля они совершили в девятом часу утра. И до начала пожара автобус признаков неполадок не подавал: ни подозрительных шумов, ни сбоев. В 13.10 – как и положено по расписанию – автобус №14 в очередной раз отправился от автовокзала в сторону поселка Белка. После того, как транспорт пересек реку и начал подниматься по улице Свободы, рядом с водительским местом раздался хлопок и появился огонь. Кондуктор закричала, водитель остановил автобус и открыл двери. В ПАЗике находилось около 25 пассажиров. Многие выбегали через переднюю дверь. Двое мужчин воспользовались запасным выходом – выдавили одно из стекол и выпрыгнули через окно.
По словам 33-летнего Андрея, водителя автобуса, он не сразу понял, что произошло, только услышал, что кондуктор и пассажиры закричали. Остановив транспорт и открыв переднюю дверь, мужчина самостоятельно пытался затушить пламя и спасти автобус – хотел сбить огонь старой курткой. По словам Екатерины Синдяковой, начальника административной практики и дознания отдела надзорной деятельности по Краснотурьинску, водитель действовал правильно, но транспорт уже было не спасти. Не помогли бы и огнетушители.
Водитель и кондуктор пожарного рейса сейчас переведены на другой автобус, без работы они не остались. Всего в парке ИП Зауэрбрей 20 единиц транспорта. Новых автобусов практически нет. Из-за финансовых трудностей транспортники не могут обновлять автопарк. Сгоревший автобус был приобретен в кредит и, что называется, с рук.
В отделе надзорной деятельности Краснотурьинска отмечают: обычно в городе сгорают легковые автомобили, был зарегистрирован пожар автокрана, рейсовый автобус от огня пострадал впервые.
По мнению городских транспортников, ситуация с автобусами в Краснотурьинске может улучшиться. Но для этого необходимо повысить цены за проезд, чего не было уже несколько лет. С того времени не раз подорожали горюче-смазочные материалы и запчасти. Правительство обязало транспорт страховать и установить систему ГЛОНАСС. Все это существенно увеличивает расходы транспортников. А единственный источник получения денег – это продажа билетов.
Новости Краснотурьинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.
Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами krasnoturinsk.info
Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.
Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.