Ритейлеры предупредили о повышении цен на продовольствие из-за «Платона»

10.12.2015 | Filed under: Город | Posted by: Редакция | Просмотров: 885

Объединения производителей продовольствия и розничной торговли попросили премьер-министра России Дмитрия Медведева установить тестовый режим работы «Платона» с нулевым размером платы за проезд фур, так как возникшие проблемы с системой приводят к повышению себестоимости товаров, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо объединений.

Рост цен на продукты может случиться уже перед новым годом. Иллюстрация: unikassa.ru

Авторы письма подчеркивают, что водители продолжают отмечать технические сбои в работе «Платона», такие как произвольные многократные списания денежных средств с личных счетов, кратные завышения реального пробега автотранспорта, сбои в работе интернет-портала, не позволяющие отмечать маршрут передвижений.

Кроме того, авторы отметили нехватку оборудования, которое позволяет автоматически взимать плату за проезд. Все эти факторы в результате приводят к недопоставкам в розницу ряда товаров. В обращении также говорится о том, что малые и средние транспортные компании, которые не получили бортовых устройств и не имеют достаточно оборотных средств для внесения минимальной предоплаты, отказываются принимать заказы.

В письме производители также предложили перевести систему в режим постоплаты и разработать альтернативные способы взимания платы с большегрузов и контроля ее сбора. Соответствующее обращение к Медведеву подписали 20 организаций, в том числе и Национальная мясная ассоциация, «Руспродсоюз», Рыбный союз, «Союзмолоко», Зерновой союз, Ассоциация компания розничной торговли и Союз независимых сетей, сообщает «Forbs».

Крупные перевозчики не могут справиться с увеличившимся спросом из-за проблем более мелких компаний. «Недостаток предложения привел к росту тарифов на перевозки на 20–30%, а в отдельных регионах страны — до 100%», — заявили авторы письма.

В результате из-за описанных проблем происходит рост себестоимости товаров, что в будущем выразится в повышении оптовых и розничных цен в преддверие новогодней активизации потребителей, сообщили предприниматели.

Директор по развитию «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков отмечает, что в наибольшей степени введение сбора отразится на социально значимых товарах с меньшей стоимостью. Так, по расчетам «Союзмолока», действующий тариф 1,53 руб. за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 руб., повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за километр) прибавит 2,5 руб. Ранее бизнес-омбудсмен Борис Титов подсчитал, что новый сбор может увеличить уровень инфляции на 2,7%.

«Платон» начал функционировать 15 ноября. С этого дня фуры грузоподъемностью больше 12 тонн должны платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам, с 1 марта 2016 года плату планируют повысить до 3,06 рубля за километр. Собранные средства предполагается направить в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Стоимость системы составила 29 млрд рублей, собираемость за 13 лет должна составить 1 трлн рублей. Внедрение системы «Платон» сопровождалось техническими накладками и вызвало резкие протесты дальнобойщиков. 4 декабря дальнобойщики провели акцию на МКАД.

Оператором «Платона» является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) — совместное предприятие Игоря Ротенберга 166 и инвестиционного фонда «РТ-инвест» (25,01% принадлежит «Ростеху»). 3 декабря пресс-секретарь президента Дмитрий Песков опроверг предположение о том, что Игорь Ротенберг стал оператором системы благодаря дружбе его отца, миллиардера Аркадия Ротенберга, с Владимиром Путиным.

9 декабря Медведев заявил о том, что введение системы взимания платы с грузовиков принесет дополнительные инвестиции в дороги. «У нас же общим местом является ругать российские дороги. Деньги-то где на них брать?» — спросил он.

Поделитесь новостью в социальных сетях

Гость

«Шубохранилище» Якунина продайте — как минимум все дороги в Сведловской области отремонтируете
Александр Жуков

Платон это 4 тысячи рублей в год с каждого жителя страны включая младенцев и глубоких стариков.
Александр Жуков

Но вате на это пох. У ваты есть Крым, фашисты, Сирия, Обама чмо и молитва путлеру, а на себя, своих детей и родителей вате насрать.
Немец

Интересно , каким образом у пушистой массы волокон, слабо переплетённых между собой в различных направлениях ( вата ) , могут быть вышеперечисленные Крым, фашисты…и пр., если это неодушевлённый предмет , изготовленный из растительного или животного сырья. Единственное , с чем можно согласиться — это наличие «родителя» ваты ( например , хлопковая коробочка ). Все дальнейшие выводы из предыдущего комментария граничат с параноидальной шизофренией. Равносильно утверждению , что виолончель рожает детей… Примите и пр.
Сергей А

Всё это придумано мной, но главное здесь цифры. Всё примерно. итак:

Привозит дальнобой с Абхазии в ЕКБ на базу 20 000 кг апельсин на своей фуре. Стоят они по 50 руб за кг(хотя какие 50, 20 тонн вам за 20 руб кг отдадут, ещё и сами погрузят. Ну да ладно, это совсем другая тема. Итого стоимость товара 1 000 000 рублей. Доставка скажем 50 000 рублей. Но тут злой Платон ему ещё 8000 рубчиков приписал за 20тонную давку асфальта. Мужик всё правильно сделал — прибавил к доставке. Далее считаем. Путём простых математических решений получаем….сейчас внимание… 2,9% к цене для базы в ЕКБ. 1 кг — 52,9 рубля. Если цена товара ниже, то цена для базы и, соответственно, потребителя будет выше. Если цена товара выше, то процент будет меньше, соответственно и цена. Большинство фур возят товары на миллионы, а то и на десятки миллионов. Если товар 10 000 000 рублей, то процент повышения, соответственно, будет 0,29%. Тут я плакаль.

Но тут владельцы сетей и оптовых баз вспомнили про алчность. Потом про неё вспомнят владельцы магазинов, палаток, ларьков и т.д. А это — подготовка людей к вымогательству денег за слова, которые сотрясают воздух. Что делать — каждый решает сам.
Я лично считаю эту систему Платон не вовремя, но необходимое. Всем удачи.
Немец

Для «Сергей А» — Абсолютно верно. Но для маленькой кучки недалёких либероненавистников проще вопить о страшных несчастьях народа , чем взять в лапки калькулятор и посчитать.
Александр Жуков

Ой! Забыл совсем. У ваты же есть ещё торгаши — спекулянты. Правда у ваты нет даже мало-мальских познаний в математике и экономике, но это ей с лихвой компенсирует ТЕЛЕВИЗОР. Ну а когда у ваты есть телевизор, то вата счастлива. Так что порадуемся за вату.
Сергей А

Александр Жуков
10.12.2015 — 16:30

Ты бы лучше жуков не чужое считал, а своё, если есть что. Твои перспективы — видимо на самом деле психушка. Там ты сможешь рассказать о синтепоне, вате и своих огромных познаний в математике и экономике. Ещё расскажи о той помойной яме, которая у тебя вместо мозгов.
Извините, если что не так сказал…
Немец

Интересно , в предыдущих обсуждениях про дальнобойщиков, один из комментаторов хвастался , что ездил в Екб на митинг. Но , по странному стечению обстоятельств , в этот же день в Екатеринбургском Зоопарке проводился конкурс на избрание символа 2016 года — Рыжей Обезьяны. По непроверенной информации из пресс-центра зоопарка — обманным путём победу одержал примат , находящийся по ту сторону клетки , который схватив приз — связку бананов , убежал с криками:- » обамка — дурак». Работники секции приматов убедительно просят беглеца вернуть хотя бы бананы…
Сергею А.

«Если товар 10 000 000 рублей, то процент повышения, соответственно, будет 0,29%. Тут я плакаль.»
Ты в кузов грузи или 20000 кг мандаринов, или 100 телевизоров. Процент удорожания не изменится, количество больше — цена за единицу ниже, и наоборот.

Ты забыл еще один очень важный аспект, по названием себестоимость доставки. Резина автомобиля, тоже денег стоит и по воздуху к водиле не летит. А синенькие бензовозы — фуры «Газпромнефти»??? По реке плывут?

3. часть денег идет в частный карман. От нас в его карман.
Алеша

забаньте уже этого гея серГЕЯ
Сергей А

Сергею а — ты знаешь, что такое доставка? Или резину с себестоимостью отдельно включают? А бензовозы сколько возят? И как правило погрузка уже в цене. Или погрузка стоит тыщ 200? Удиви меня ответами

И конечно алеша. Он уже так часто пишет про геев, что возник вопрос-алёшка, ты не заднеприводный?
ImShade

Сначало говорили, что примерно в конце января — начале февраля будет подорожание цен в связи с Платоном, сейчас уже под новый год. Хотят успеть натавариться?
На РБК один строитель рассказывал, что как обычно поехал покупать для бизнеса стройматериалы, а они подорожали на 5-7%. Спросил у поставщиков, в точке где он покупает выросли цены, это якобы из-за Платона? Они сказали, что поставляют продукцию ещё по старым ценам и все вопросы к ритейлерам. Вот и получается, что некоторые уже заранее накидывают цену объясняя это закладыванием в цену товара системы Платон и её рисков (многократное списание, штрафы, оформление документов), хотя стоимость продукции у поставщиков ещё старая.
Джоржич

И действительно, какое дело перевозчикам, что стоимость перевозок растет, вон бензин растет и соответственно перевозки-никто же на митинги не ходит против повышения цен на бенз, а все годы плавно повышали стоимость перевозок-молча. На самом деле причина митингов в том, что левак не сделать дальнобоям, все прослеживается и левак оплачивается из своего кармана-не хозяйского. Плюс заказные пропагандисты, чтобы воду в стране баламутить и организовывать протестное движение. ИМХО.
KуKл@

Глава «Лукойла» Вагит Алекперов приобрел отель в Стамбуле

Только главные события дня

Вагит Алекперов
Фото: РИА Новости

Президент частной нефтяной компании «Лукойл» Вагит Алекперов приобрел отель в Стамбуле несмотря на напряженность в отношениях между Россией и Турцией. Об этом сообщает турецкое издание Sabah.

Издание называет Алекперова человеком из близкого окружения президента Путина, и указывает, что он не признает российские санкции, введенные недавно против Турции.

Ранее престижный отель «Edition Hotel», расположенный в престижном стамбульском районе Левент, принадлежал президенту группы компаний «Palmali» Мубаризу Мансимову. Сумма сделки с Алекперовым не разглашается. Издание указывает, что президент «Лукойла» также приобрел другой отель Мансимова, расположенный в турецком Бодруме — «Palmarina Hotel». На момент написания материала комментарии «Лукойла» получить не удалось.

Ранее «Лукойл» приобретал крупные активы в Турции. В 2008 году дочерняя структура Lukoil Eurasia Petrol A. S. купила компанию Akpet, которой принадлежит около 700 заправок на турецкой территории, а также завод по производству моторных масел. Сумма сделки составила 555 миллионов долларов.

Впоследствии российская сторона попыталась получить компенсацию по сделке, так как были отменены долгосрочные контракты, с прицелом на которые сеть и покупалась. Вместе с тем в 2010 году Вагит Алекперов заявил, что планирует за три года инвестировать в развитие бизнеса в Турции более ста миллионов долларов.

Вагит Алекперов находится на 6-м месте российского и на 114-м месте мирового рейтинга самых богатых людей. Годовой оборот «Лукойла» составляет 145 миллиардов долларов США.
наблюдатель

Алекперов инвестирует в турцию, а не в Россию. Может в ИП Богословский его затянут управляющие ? Там вообще кто нибудь будет ???
Драндулет

Мне вот интересно: о введении «Платона» были все-все предупреждены в 2013 году, когда система только разрабатывалась. Перевозчики живут только сегодняшним днем? Два года о Системе вообще никто не вспоминал, а тут началось… Вот действительно, пока гром не грянет…

Ритейлеры предупредили о повышении цен на продовольствие из-за «Платона»

Поделитесь новостью в социальных сетях

Заметили ошибку в тексте?

Публикации

Скажи, что ты думаешь

Нижнее меню