Скутеристам Краснотурьинска нужно получить права. Но их нет

…17-летний Олег Лихачев мечтал о скутере с начала года, и в августе мечта сбылась – родители вместе с бабушкой и дедушкой сложились и купили своему чаду транспортное средство.

На летнем автомотошоу в Краснотурьинске 16-летний Константин порадовал публику, заставив свой скутер встать на дыбы. По словам молодого человека, он будет продолжать ездить на своем транспорте, даже при отсутствии водительских прав. Фото: Александр Сударев, «ВК»

Последние два дня полностью исправная машина ржавеет в подвале. Причина в том, что 5 ноября в России в силу вступил закон, согласно которому водители скутеров и мопедов в обязательном порядке должны быть снабжены водительскими удостоверениями новой категории «М». У Олега, как почти у всех скутеристов Краснотурьинска, такого удостоверения нет.

– Я понимаю, что водителей легковых машин обязывают сдавать экзамены на права, – говорит Олег, – но у них и размеры авто, и скорость соответствующие. А мы-то управляем нашими «бибиками», ездим всего 40 километров в час, кого на этой скорости можно убить!? Может быть, только комара…

Российское законодательство ужесточило требования к скутеристам. Если раньше самое главное требование сотрудников ГИБДД к водителям этих транспортных средств заключалось в наличии/отсутствии шлема, то начиная со вторника, 5 ноября, выезжать на дороги на мопеде и скутере можно только молодым людям старше 16 лет и при наличии водительского удостоверения.

Однако, как часто бывает в России, закон вступил в силу на неподготовленное для этого правовое поле. В настоящий момент сдать экзамены на получение прав на вождение скутером или мопедом просто нельзя.

– Мы пока не выдаем права на вождение скутером, – говорит начальник регистрационно-экзаменационного отделения ОГИБДД межмуниципального отдела МВД РФ «Краснотурьинский» Игорь Тычкин. – Для этого нет нормативной базы. В краснотурьинских учебных центрах по подготовке водителей (в городе насчитывается четыре автошколы – прим. ред.), как и во всей России, нет даже примерных программ по обучению водителей мопедов и скутеров. Автошколам необходимо внедрить эти программы, пройти соответствующее лицензирование, а уж потом нам, сотрудникам ГИБДД, предстоит организовывать выдачу новых «мопедных» удостоверений. Что касается обязанности скутеристов сдавать на права, то я считаю этот закон правильным. На дорогах должен быть порядок.

Видимо, принимая во внимание несоответствие закона современным реалиям, законодатели предложили альтернативу «скутерным» правам – за руль этих транспортных средств можно будет садиться, обладая любым другим водительским удостоверением. Так, например, минимальное время из всех «автошкольных» программ обучения можно затратить, обучаясь около 2,5 месяцев на водителя мотоцикла.

В случае, если сотрудники ГИБДД остановят мопед и у водителя не окажется прав, то данное деяние, согласно статье 12.3. КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения», может быть чревато штрафом в 500 рублей.

Между тем, у некоторых водителей по отношению к скутеристам сформировался свой взгляд. Например, жительница Краснотурьинска, имеющая 3-летний стаж вождения, Мариана каждый раз, находясь за рулем авто и видя человека на мопеде, внутренне чертыхается.

– Вся проблема в том, что от них, от скутеристов, ожидать можно все что угодно, – рассуждает молодая женщина. – Они вместо того, чтобы ехать по своей полосе, мечутся по всей ширине дороги, как только им вздумается. К счастью, пока никаких аварийных стычек с ними у меня не было, но потенциально опасные ситуации происходят практически каждый день. Хорошо, что их обяжут сдавать на права. Я уверена, больше половины из них водительские корочки так и не получат.

Еще новшества

С ноября в России будут действовать законодательные поправки, касающиеся перевозок пассажиров и грузов. Отныне владельцам предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров, запрещено принимать на работу водителем тех, у кого нет российских водительских прав. В качестве наказания – штраф в размере 50 тысяч рублей.

Кстати, в водительских правах появятся еще и подкатегории, которые дадут специальное право на управление конкретными видами транспортных средств. Например, в отдельные подкатегории выделили легкие мотоциклы, квадроциклы, а также грузовые автомобили максимальной разрешенной массой выше 3,5 тонны, но не более 7,5 тонны.

Еще одно важное нововведение связано с получением прав категории «В». Россиянам будет разрешено сдавать права на автомобилях с автоматической коробкой передач. Это будет возможно, если в будущем водитель будет управлять машиной с автоматической трансмиссией.

А как у них?

В 27 странах Евросоюза (Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция и Эстония) управление мопедами допускается только при наличии водительского удостоверения.

Аналогичный порядок допуска водителей мопедов к участию в дорожном движении существует в Австралии, Республике Беларусь, Вьетнаме, Индии, Канаде, Китае, Новой Зеландии, Таиланде, Украине и Японии.
Источник «Российская газета».

На сегодняшний день ни одного скутера на учет в краснотурьинское отделение ГИБДД не поставлено. Законом оговорено, что учету подлежат только машины с объемом двигателя свыше 50 кубических сантиметров. Как правило, большинство скутеров не соответствуют этому критерию.