У краснотурьинской больницы появится своя вертолетная площадка

:o ну за больнице нормально так места…. всё равно там одни кусты растут :-*

вертолет для больных,это конечно хорошо,надеюсь только для больных

А не будет как в Серове, с АН-2?

Пральна.Дорог то нет.Все на вертолеты товарищи.

Бесспорно, площадку надо оборудовать около больницы.

[quote name=»Zmei»]
Помню лет семь назад улетали в командировку с той самой площадки ПТУ ТТГР, зима была, стояли два вертолета, загружались. В небе появился третий, подъехала желтая реанимационная скорая, садиться вертушке было негде!!! Он даже круг над площадкой не стал делать для снижения скорости, а сел прямо в снег, рядом с площадкой! Носилки загрузили в скорую! Наверное все очень серьезно было! А до города еще доехать надо! Так что строительство посадочной площадки очень большой прогресс![/quote]

В последние годы вертолёткой практически не пользуются, ну 1 раз в месяц. И изменения нагрузки на вертолётку не предвидится. Это 1.
2. Вместо того, чтобы тратить бюджетные деньги на строительство и содержание новой вертолётки, лучше бы потратили их на другие первоочередные проблемы медицины. Их (проблем) предостаточно!
3. Вертолётка в черте города — сомнительный плюс. Хотя и ЛПУшная вертолётка считается в черте города, но там жилых домов нет.
4. Доехать на «скорой» до ЛПУшной вертолётки всегда хватит время… В любом случае — будет здесь базироваться вертолёт или нет, запрос и согласование вылета или пока вертолёт будет лететь сюда с пациентом или за пациентом — это время, за которое можно спокойно доехать до вертолётки.

Так что поддерживаю СашуС, что проще и дешевле для бюджета договориться с трансгазом.

[quote name=»###Гиппократ###»][quote name=»Cassandra»]вертолет для больных,это конечно хорошо,надеюсь только для больных[/quote]
Лишь бы бесплатно было для больных и его родственников. А то увезут, спасут, а потом СЧЕТ В НЕСКОЛЬКО СОТ ТЫСЯЧ![/quote]

Платными такие вещи не бывают, вертолетом обычно доставляют получивших тяжелые ранения, например ДТП, когда пациент является условно транспортабельным, вероятен факт клинической смерти или она уже наступила! Возможно описанный выше случай!

[quote name=»Боломут»][quote name=»Zmei»]
Помню лет семь назад улетали в командировку с той самой площадки ПТУ ТТГР, зима была, стояли два вертолета, загружались. В небе появился третий, подъехала желтая реанимационная скорая, садиться вертушке было негде!!! Он даже круг над площадкой не стал делать для снижения скорости, а сел прямо в снег, рядом с площадкой! Носилки загрузили в скорую! Наверное все очень серьезно было! А до города еще доехать надо! Так что строительство посадочной площадки очень большой прогресс![/quote]

В последние годы вертолёткой практически не пользуются, ну 1 раз в месяц. И изменения нагрузки на вертолётку не предвидится. Это 1.
2. Вместо того, чтобы тратить бюджетные деньги на строительство и содержание новой вертолётки, лучше бы потратили их на другие первоочередные проблемы медицины. Их (проблем) предостаточно!
3. Вертолётка в черте города — сомнительный плюс. Хотя и ЛПУшная вертолётка считается в черте города, но там жилых домов нет.
4. Доехать на «скорой» до ЛПУшной вертолётки всегда хватит время… В любом случае — будет здесь базироваться вертолёт или нет, запрос и согласование вылета или пока вертолёт будет лететь сюда с пациентом или за пациентом — это время, за которое можно спокойно доехать до вертолётки.

Так что поддерживаю СашуС, что проще и дешевле для бюджета договориться с трансгазом.[/quote]

Продолжительност жизни головного мозга при клинической смерти при принятии всех необходимых мер 40 мин (идеал), в среднем по статистике 30 мин… Сколько скорая едет от ПТУ до Горбольницы? Минут 15 в лучшем случае (водилы там не особо спешат)! А так он лишние две минуты в полете и не надо дергать пострадавшего с перегрузкой!
Вертолет в городе точно базироваться не будет, не тот случай, чтобы передавать горбольнице авиасоединение.

И напоследок, пока область деньги дает, надо брать и делать! Это не значит, что если отказаться, то потом опять дадут на что то более нужное! Россия!
Все написанное ИМХО!

[quote name=»Zmei»][quote name=»СашаС»]Всех приветствую,а чего ее строить она и так уже есть в районе КЛПУ и действующая.Договор с Тюменьтрансгазом заключил и летай себе по необходимости.[/quote]

Помню лет семь назад улетали в командировку с той самой площадки ПТУ ТТГР, зима была, стояли два вертолета, загружались. В небе появился третий, подъехала желтая реанимационная скорая, садиться вертушке было негде!!! Он даже круг над площадкой не стал делать для снижения скорости, а сел прямо в снег, рядом с площадкой! Носилки загрузили в скорую! Наверное все очень серьезно было! А до города еще доехать надо! Так что строительство посадочной площадки очень большой прогресс![/quote]
Всех приветствую,полностью поддерживаю Боломута ,загруженность ныне действующей вертолетной площадки КЛПУ полностью совпадает с моими данными,так что со всех сторон экономичнее платить копейку за уже действующую,чем построить новую,а тут еще вопрос на чьих землях+согласование со всеми структурами новой площадки ,да и по расчищенной дороге от Больницы до КЛПУ ну 5-10 минут езды, с мигалкой 5.А теперь главное ,а где посадочная площадка в Екатеринбурге? Оттуда до Областной больницы сколько добираться по Екатеринбургским пробкам,может с Уктуса?

Этот вопрос надо решать в комплексе.
====================================
Я имею ввиду- нормальными головами нормальных руководителей.

В Екатеринбурге вертолетные площадки имеются на крышах Областной детской клинической больницы №1, Областной больницы для взрослых и Военного госпиталя! То есть на всех стратегически важных медучреждениях! Нигде никто никого никуда не возит!
================================================
Вот это прекрасно!

[quote name=»Сталин»]А что же не доставили Мишарина вертолётом? Губернатора!!! О чём говорим, кому нужен простой человек. Вы ведь читаете, крайний во всей этой истории водитель, он за всё платит. отдувается за олигарха. Здесь просто очередное отмывание денег[/quote]

Конечно, отмывание денег тоже, куда без этого, дачи и лексусы с неба не падают!
Дело в том, что площадка будет строиться под посадку вертолета типа Ми-8, который в свою очередь не может сесть где попало и при плохой погоде! На практике подобные военные Ми-8 садились на маленькие пятачки, в Чечне же и Афганистане, при отсутствии площадки, без надобности не садились вообще, выгружаясь зависнув в метре над землей. Вот здесь и ответ, вертолет не всегда сможет забрать раненого приземлившись, скажем, на дорожное полотно, как это было с губернатором! Нужно немало места и относительно ровный грунт! Сама идея использования достаточно тяжелого вертолета на 30 человек (изначально военного) для перевозки раненого абсурдна! Стоимость одного часа полета 3 тыс.дол. Поэтому для медучреждений Екатеринбурга (говорили каких, прослушал) закупаются легкие вертолеты размером с Газель, вроде Ка-226 они называются!