Практически каждый день сотрудники полиции фиксируют в Краснотурьинске так называемые безфигурантные аварии, когда виновный водитель скрывается с места происшествия. Причем статистику уездов с места ДТП за последнее время по-другому, как «пугающей» назвать нельзя.
Если говорить сухим языком цифр, то за восемь месяцев текущего года количество таких аварий возросло на 17% – 203 в этом году против 168 в прошлом.
Кто чаще всего уезжает с места ДТП и что за это может грозить нарушителям, можно ли «договориться» с инспектором – обо всем этом мы говорим с Николаем Бизяевым, инспектором исполнения административного законодательства и розыска межмуниципального отдела МВД РФ «Краснотурьинский».
– Николай, бывали ли случаи, чтобы люди, уезжающие с места ДТП, сами бы потом добровольно приходили и во всем сознавались?
– Такие случаи, скорее, исключение, чем правило. Сами провинившиеся к нам приходят только, когда понимают: через несколько дней мы на них выйдем, что, образно говоря, они находятся под колпаком. Свое поведение такие водители объясняют: «я покинул место аварии, потому что был в шоке». В каком шоке – сказать затрудняются. Мы все понимаем, когда человек совершает аварию, его состояние трудно назвать спокойным, но почему тогда он к нам не приходит на следующий день, через неделю. Наверное, думает, что ему удастся избежать ответственности, но рано или поздно он будет установлен и наказан по закону.
Наказание, кстати, весьма серьезное. За статью административного кодекса «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места ДТП» влечет лишение водительских прав до полутора лет или административный арест до пятнадцати суток. Получается, что водители после ДТП стоят перед определенным «выбором»: оформить все официально, правда, впоследствии потратить время на сбор справок, оформление документов в страховой компании, или остаться без прав, или лишиться свободы, пусть и на 15 суток.
– Случается, что водители столкнувшихся машин просто договариваются между собой о сумме ущерба и спокойно разъезжаются, не ставя в известность ГИБДД?
– Да, и такое – не редкость. Нужно предостеречь людей этого не делать. Зачастую люди обманывают друг друга, сначала обещают отдать деньги и не отдают, или спустя несколько дней после аварии выясняется, что, допустим, кроме помятого бампера «там внутри еще что-то хрустнуло», и поэтому надо, условно говоря, не пять тысяч рублей, а десять. Но уговор-то уже есть…
По словам сотрудников правоохранительных органов, многие горожане не знают всех видов дорожных происшествий.
– У нас какая ассоциация с аварией? Мол, груда искореженного металла, пострадавшие, но на самом деле существует девять видов дорожно-транспортных происшествий, и уезд с места любого из них преследуется по закону, – говорит Бизяев.
Чаще всего нерадивые автолюбители покидают места происшествия во дворах, при выезде с парковки, после мелких аварий – разбитых фар, царапин на капоте. Для оперативного реагирования на эти происшествия может помочь сигнализация. Но, как говорит статистика, сигнализация установлена далеко не у всех. Кроме того, немалую помощь могут оказать свидетели, но они все чаще и чаще предпочитают не смотреть в окна.
– Даже если люди не запомнят номер, то запомнят хотя бы марку авто и цвет, – говорит Николай. – Это значит, что нам предстоит искать уже машину с определенными приметами, следовательно, на поиск нарушителя и на возмещение ущерба пострадавшим уйдет гораздо меньше времени.
На прошлой неделе, вспоминают инспекторы, был эпизод с дорожным происшествием, связанный с падением человека в автотранспорте. Женщина вместе с больным сыном попросила водителя «скорой» подвезти их из психиатрической больницы (улица Попова, 8) до дома в Заречном районе. Шофер согласился и попросил пассажиров забраться в задний отсек авто. При движении по улице Рюмина водитель резко затормозил, в это время женщина в салоне упала, получив травму – синяк. Через три дня пострадавшая сообщила о случившемся в больницу, медики поставили в известность стражей порядка. В итоге, на водителя «скорой» был составлен административный протокол за уезд с места аварии. Мужчина может лишится работы, так как велика вероятность, что он лишится водительских прав. Однако еще предстоит разобраться, кто виноват в полученной травме: пассажирка или водитель.
По информации отделения ГИБДД ММО МВД РФ «Краснотурьинский»
1. Немедленно остановить (не трогать с места) автомобиль, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещая предметы, имеющие отношение к происшествию.
2. Принять меры к оказанию доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «скорую», в экстренных случаях – отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, медикам необходимо сообщить свою фамилию, регистрационный номер и возвратиться на место происшествия.
3. Освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств затруднено. При этом необходимо зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.
4. Сообщить о происшествии в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
Практически каждый день сотрудники полиции фиксируют в Краснотурьинске так называемые безфигурантные аварии, когда виновный водитель скрывается с места происшествия. Причем статистику уездов с места ДТП за последнее время по-другому, как «пугающей» назвать нельзя.
Если говорить сухим языком цифр, то за восемь месяцев текущего года количество таких аварий возросло на 17% – 203 в этом году против 168 в прошлом.
Кто чаще всего уезжает с места ДТП и что за это может грозить нарушителям, можно ли «договориться» с инспектором – обо всем этом мы говорим с Николаем Бизяевым, инспектором исполнения административного законодательства и розыска межмуниципального отдела МВД РФ «Краснотурьинский».
– Николай, бывали ли случаи, чтобы люди, уезжающие с места ДТП, сами бы потом добровольно приходили и во всем сознавались?
– Такие случаи, скорее, исключение, чем правило. Сами провинившиеся к нам приходят только, когда понимают: через несколько дней мы на них выйдем, что, образно говоря, они находятся под колпаком. Свое поведение такие водители объясняют: «я покинул место аварии, потому что был в шоке». В каком шоке – сказать затрудняются. Мы все понимаем, когда человек совершает аварию, его состояние трудно назвать спокойным, но почему тогда он к нам не приходит на следующий день, через неделю. Наверное, думает, что ему удастся избежать ответственности, но рано или поздно он будет установлен и наказан по закону.
Наказание, кстати, весьма серьезное. За статью административного кодекса «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места ДТП» влечет лишение водительских прав до полутора лет или административный арест до пятнадцати суток. Получается, что водители после ДТП стоят перед определенным «выбором»: оформить все официально, правда, впоследствии потратить время на сбор справок, оформление документов в страховой компании, или остаться без прав, или лишиться свободы, пусть и на 15 суток.
– Случается, что водители столкнувшихся машин просто договариваются между собой о сумме ущерба и спокойно разъезжаются, не ставя в известность ГИБДД?
– Да, и такое – не редкость. Нужно предостеречь людей этого не делать. Зачастую люди обманывают друг друга, сначала обещают отдать деньги и не отдают, или спустя несколько дней после аварии выясняется, что, допустим, кроме помятого бампера «там внутри еще что-то хрустнуло», и поэтому надо, условно говоря, не пять тысяч рублей, а десять. Но уговор-то уже есть…
По словам сотрудников правоохранительных органов, многие горожане не знают всех видов дорожных происшествий.
– У нас какая ассоциация с аварией? Мол, груда искореженного металла, пострадавшие, но на самом деле существует девять видов дорожно-транспортных происшествий, и уезд с места любого из них преследуется по закону, – говорит Бизяев.
Чаще всего нерадивые автолюбители покидают места происшествия во дворах, при выезде с парковки, после мелких аварий – разбитых фар, царапин на капоте. Для оперативного реагирования на эти происшествия может помочь сигнализация. Но, как говорит статистика, сигнализация установлена далеко не у всех. Кроме того, немалую помощь могут оказать свидетели, но они все чаще и чаще предпочитают не смотреть в окна.
– Даже если люди не запомнят номер, то запомнят хотя бы марку авто и цвет, – говорит Николай. – Это значит, что нам предстоит искать уже машину с определенными приметами, следовательно, на поиск нарушителя и на возмещение ущерба пострадавшим уйдет гораздо меньше времени.
На прошлой неделе, вспоминают инспекторы, был эпизод с дорожным происшествием, связанный с падением человека в автотранспорте. Женщина вместе с больным сыном попросила водителя «скорой» подвезти их из психиатрической больницы (улица Попова, 8) до дома в Заречном районе. Шофер согласился и попросил пассажиров забраться в задний отсек авто. При движении по улице Рюмина водитель резко затормозил, в это время женщина в салоне упала, получив травму – синяк. Через три дня пострадавшая сообщила о случившемся в больницу, медики поставили в известность стражей порядка. В итоге, на водителя «скорой» был составлен административный протокол за уезд с места аварии. Мужчина может лишится работы, так как велика вероятность, что он лишится водительских прав. Однако еще предстоит разобраться, кто виноват в полученной травме: пассажирка или водитель.
По информации отделения ГИБДД ММО МВД РФ «Краснотурьинский»
1. Немедленно остановить (не трогать с места) автомобиль, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещая предметы, имеющие отношение к происшествию.
2. Принять меры к оказанию доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «скорую», в экстренных случаях – отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, медикам необходимо сообщить свою фамилию, регистрационный номер и возвратиться на место происшествия.
3. Освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств затруднено. При этом необходимо зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.
4. Сообщить о происшествии в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.
Новости Краснотурьинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.
Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами krasnoturinsk.info
Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.
Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.