Уголовное дело по факту крушения дельтаплана в Краснотурьинске закрыли

Вчера, 17 июля, на сайте уральского следственного управления на транспорте было размещено сообщение относительно трагического происшествия, случившегося в Краснотурьинске 3 февраля. Напомним, тогда в дом №17 по улице Рюмина врезался дельталет, принадлежащий краснотурьинскому аэролюбителю. Сам он участия в полете не принимал, а предоставил машину своим знакомым из города Свободный.

Расследование подтверждает первоначальную версию, которую высказывали очевидцы трагедии и люди, знавшие Лукашенкова, — пилот, скорее всего, не справился с управлением. Фото: Архив «ВК»

В итоге дельталет, зацепившись лыжей за выступающие части крыши дома, развернулся и, скатившись с крыши, упал во двор дома. При крушении легкомоторное судно потеряло лыжу – из-за этого получил повреждение крыши и припаркованный во дворе автомобиль ВАЗ-2106, принадлежащий жителю дома №17. В результате крушения пилот дельталета, 39-летний Сергей Лукашенков погиб на месте, пассажир, 52-летний Александр Сергеев, скончался в машине скорой помощи по пути в больницу.

По данному ЧП было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух лиц. Наказание  — до 7 лет лишения свободы). Следователи Уральского следственного управления на транспорте СК РФ установили, что дельталет не был зарегистрирован и сертифицирован в установленном законом порядке, однако находился в технически исправном состоянии.  В день трагедии владелец судна предоставил дельталет человеку, не имевшему свидетельства пилота с допуском к полету на суднах такого типа. Установлено, что уведомлений в администрацию городского округа о совершении полета не поступало.

По данному делу были проведены экспертизы, которые установили: с конструкцией аппарата и двигателем было все в порядке, равно как и и топливом, которым была заправлена машина.

Алексей Исаев, владелец воздушного судна, комментируя крушение дельталета, говорил, что летный стаж погибшего 39-летнего Сергея на момент трагедии составлял около года. «Опытным пилотом его назвать было нельзя. «Опытным пилотом считается тот, кто налетал 300 часов, – объяснял Исаев в начале февраля. – У меня около 300 часов, но я себя опытным не считаю. Сергей знал все правила полета, знал, что нельзя летать над городом. Поэтому мне непонятно, почему они оказались над домами на низкой высоте».

Как говорится в сообщении следственного управления, учитывая тот факт, что сам пилот воздушного судна погиб при падении дельталета, уголовное дело по данному факту прекращено в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства.