В Краснотурьинске две аварии с пострадавшими – за один день

В минувшую среду, 3 августа, на территории Краснотурьинска произошло сразу две аварии, в которых пострадали люди. К счастью, участники ДТП получили травмы, но – все живы.

3 августа бетономешалку – уже без самой мешалки – увозили с места ДТП после 20.00. Фото: Юлия Лекомцева, «Вечерний Краснотурьинск»

Утром, около 10.35, в районе так называемой Воронцовской горки (первый километр автодороги Краснотурьинск-шахта «Северопесканская») молодой водитель КамАЗа-бетономешалки не справился с управлением, не выбрал безопасную скорость и «ушел» в кювет, где машина опрокинулась на правый бок. Как сообщает инспектор ГИБДД по пропаганде Елизавета Пиманкова, автомобиль получил механические повреждения, а его «рулевой» – сотрясение головного мозга и ушиб поясницы.

– Водитель является жителем Серова, – говорит Елизавета, – за лечением он обратился в серовскую больницу. В момент аварии мужчина 1990 года рождения был трезв. В прошлом за ним числятся нарушения правил дорожного движения на личном автомобиле – не пропустил пешехода на «зебре», превысил скоростной режим, но чтобы его ловили за рулем, допустим, пьяным или без прав – такого нет.

Спустя три часа в поселке Рудничный – в районе дома № 57 на улице Парковой – водитель автомобиля ВАЗ-2114, не выбрав безопасную скорость, «сошла» с дороги и совершила наезд на столб ЛЭП. За рулем была автомобилистка 1991 года рождения, которая, по словам Елизаветы Пиманковой, права получила совсем недавно, в этом году. В автомобиле находилась и пассажирка – на переднем сидении ехала 23-летняя девушка. Именно она, говорят в ГИБДД, получила телесные повреждения в результате аварии – ушибленную рану бровной области справа. Водитель-женщина, к слову, была абсолютно трезва.

В поселке Рудничный столкновение с опорой ЛЭП обошлось минимальными потерями – ушиб пассажирки и механические повреждения авто. Фото предоставлено Елизаветой Пиманковой, ГИБДД

Возможно, что отчасти причиной аварий становится необычно жаркое лето. Эксперты утверждают, что жара может отрицательно повлиять на автомобилистов. Как минимум, снижается концентрация внимания. Более того, водитель при уличной температуре выше 30 градусов чувствует усталость уже после двух часов езды, хотя в обычное время может спокойной проехать 5-6 часов. Так что в жару рекомендуется чаще делать остановки и отдыхать хотя бы 5-10 минут.

А как влияет жара на автомобиль? Смотрим

Инфографика: «Аргументы и Факты»