Берегись велосипеда

Велолюбители Краснотурьинска рискуют в пять раз чаще, чем автомобилисты

В отличие от автомобильной аварии, практически каждое ДТП, в котором участвуют велосипедисты, заканчивается тяжелыми последствиями для здоровья человека. Хуже всего, что эти последствия удается выявить не сразу. Как, например, у 26-летней велосипедистки, пострадавшей в аварии 11 июля (ВК от 14.07.2011): при первичном осмотре медики зафиксировали только ушиб ноги. Но на следующий день после аварии молодой женщине стало хуже, и врачи уже диагностировали у нее сотрясение головного мозга.

33-летнему Анатолию Л., жителю Карпинска, работающему в Краснотурьинске, повезло гораздо меньше. 7 июня 2011 года, передвигаясь по улице Рюмина в сторону площади, он столкнулся с автомобилем «КИА-Церато». Сначала врачи городской больницы поставили ему диагноз «сотрясение головного мозга». Анатолий хотел даже лечиться амбулаторно, то есть, на дому, но через несколько часов мужчине стало настолько плохо, что он попал в реанимацию. Видимо, сотрясение было настолько серьезным, что в реанимации мужчина лежит уже полтора месяца.
Как говорят инспекторы ДПС Краснотурьинска, в столкновениях автомобилей и велосипедов чаще всего виноваты именно велосипедисты, забывая о том, что они тоже являются участниками дорожного движения. Для водителей железных коней разработаны свои правила дорожного движения, однако на практике выходит, что подавляющее большинство велосипедистов их вообще не знает.

— В городе вот уже второй год велосипеды становятся все более популярными, — говорит Елизавета Косых, инспектор по пропаганде правил дорожного движения краснотурьинского отделения ГИБДД. — Это, конечно, хорошо, люди стали задумываться о своем здоровье, но многие, покупая велосипед, не знают простейших правил поведения на дороге.

В этом году на нарушителей-велосипедистов было составлено 10 административных протоколов. За весь прошлый год наказано 24 человека. Чаще всего велосипедисты нарушают правила движения на перекрестке: выезжают на красный цвет, передвигаются по пешеходному переходу на велосипеде (по правилам необходимо слезть с транспорта, — Прим. ред.). Однако нельзя утверждать, что велосипедисты попадают в ДТП по своей вине. Водители автотранспорта порой ведут себя по-хамски с другими участниками дорожного движения.

— Мы такие же участники дорожного движения, — говорит 15-летняя велосипедистка Анна Шульдейс. — Были случаи, когда водитель машины тебя обругает неизвестно за что. Сигналят без причины, что ты аж на сиденье подпрыгиваешь, а когда проезжают мимо, показывают кулак, как будто мы что-то нарушили.

По словам девушки, водители автомобилей проявляют свое неуважение не на центральных улицах города, а на сравнительно небольших — там, где поток транспорта минимален и, чаще всего хамят «молодые люди на тонированных машинах с крутыми номерами»…
Так как велосипед нет необходимости ставить на учет, то получить точную информацию о количестве этого транспорта в городе нельзя. Можно довериться лишь сотрудникам ГИБДД и продавцам велосипедов. По их мнению, в Краснотурьинске около полутора тысяч велосипедов. Причем, по словам продавцов, популярность двухколесного транспорта с каждым годом возрастает: покупают семьями, чтобы велосипед был у каждого члена семьи. Иногда оформляют двухколесные машины в кредит — краснотурьинцы за один транспорт обычно выкладывают от 8,5 до 9 тысяч рублей.

Велосипедистам запрещается:

— ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

— перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном подножками;

— перевозить груз, который выступает более чем на полметра по длине или ширине за габариты велосипеда, или груз, мешающий управлению;

— поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения: чтобы произвести разворот, к примеру, на улице Попова, необходимо доехать до ближайшего пешеходного перехода, спешиться и, перегнав велосипед вручную на противоположную сторону улицы, поехать обратно;

— двигаться по автомагистралям;

— буксировка велосипедов

Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.

КАК ЕЗДИТЬ?

Велосипедисты, как и все водители, должны следовать правилам дорожного движения: придерживаться крайней правой стороны дороги в одном метре от обочины. О своих маневрах ОБЯЗАТЕЛЬНО извещать других участников движения. При повороте необходимо вытянуть в соответствующую сторону руку. Для сигнала об остановке необходимо вытянуть вверх любую руку.