Сколько в Краснотурьинске опасных остановок?

Девушка вышла из трамвая и… попала под машину

Днем 25 августа на трамвайной остановке возле трампарка произошло ЧП. 19-летняя девушка, выходя из трамвая, попала прямо под колеса автомобиля.
– Вообще, очень повезло, что машина не причинила вреда второй пассажирке, которая выходила из трамвая следом, – говорит Валерий, свидетель происшествия.

– Я сидел  в салоне трамвая и видел: обе девушки пошли к выходу почти одновременно. Потом услышал такой звук, словно бьют железо о железо, и сразу же – крик…

На дороге лежала девушка, а рядом находилась вторая, видимо, ее подруга. Мы, как смогли, оказали пострадавшей помощь до приезда врачей, и до машины «Скорой помощи» она дошла уже сама. Наверное, повреждения оказались гораздо менее серьезные, чем можно было бы ожидать…

Кондуктор Татьяна, обслуживавшая тот рейс, говорит, что трамвай стоял на так называемой встречной остановке. Сам момент аварии Татьяна не запомнила, что девушки-пассажирки выходили из средней двери – одна еще немного замешкалась, что ее и спасло. «Спустя несколько секунд я  услышала глухой звук, – рассказывает кондуктор. – Я выскочила на улицу, увидела лежащую на земле девушку и ринулась в диспетчерскую, звонить в «Скорую». Но об аварии медикам уже успели сообщить прохожие и вагоновожатая». Водитель трамвая, вспоминает Татьяна, поделилась с коллегой жутким наблюдением – боковым зрением Светлана, вагоновожатая, заметила, как вдоль кабины водителя пролетели девичьи туфли… От удара.

По словам Татьяны, «Скорая» приехала за пять минут, позже, спустя еще 5-7 минут, когда пострадавшую уже увезли в приемное отделение, подъехал экипаж ГИБДД.  По внешнему виду пострадавшей кондуктор предположила, что у девушки проблемы с ключицей, разорвана кожа на коленях. Девушка была в сознании и плакала от боли.
– Водитель автомобиля, сбившего девушку,  – отмечает Татьяна, – по-моему, сама была напугана до смерти.
– Нашей вины здесь никакой нет, – комментирует руководитель МУП «Городской трамвай» Аркадий Бартенев. – Водитель трамвая действовала в рамках правил дорожного движения. Вся вина в произошедшем лежит на водителе легкового автомобиля. Я не считаю эту остановку аварийной – она обозначена, есть пешеходный переход , и, согласно правилам, каждый водитель должен останавливаться перед трамваем, пропускать выходящих пассажиров. По данному случаю идет разбирательство в ГИБДД.
Тем не мение, по мнению некоторых пассажиров, трамвайные остановки все-таки являются объектами повышенной опасности – нет бордюров, ограждений. Только на улице Попова, не так давно отремонтированной и расширенной, четыре таких остановки – возле трампарка, на перекрестках с улицами Молодежная и Ленинского Комсомола, в районе городского выставочного зала.
NB! По словам  Елизаветы Косых, инспектора по пропаганде правил дорожного движения, водитель автомобиля, сбившего девушку возле трампарка, скорее всего, заплатит штраф (ст. 12.18. КоАП «Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения»).